• nybanner

Produkty

Tufo Tubular Tire Elite

Stručný opis:

Model:ELITE<150g
TYP: Rúrkový
VEĽKOSŤ: 28" * 19 mm
HMOTNOSŤ: 150 g
TLAK: 10-15 barov (145-220 psi)
TPI COUNT:210/315
POUŽITIE: Dráhová cyklistika
FARBY:Čierna

Detail produktu

Štítky produktu

Detail

Garantovaná špecifikovaná hmotnosť

Vynikajúca trakcia na všetkých povrchoch trate.Dostatočný počet najazdených kilometrov pre intenzívne preteky.Vhodné pre všetky traťové disciplíny.

ZXCAS
QWQWFQWF

Stavebníctvo

Používa ho väčšina súťažných cyklistov.Rúrková pneumatika je najľahšia zo všetkých typov pneumatík a má najnižší valivý odpor.Pre jazdu s pocitom ľahkosti a skvelého zrýchlenia v kritických momentoch.

● Možnosť použiť vyšší tlak hustenia v porovnaní s pneumatikami typu Clincher
● V prípade rýchleho vyfúknutia nie je stabilita a bezpečnosť jazdca ovplyvnená natoľko, ako v prípade klinčových pneumatík
● V prípade núdze sa dá jazdiť naplocho
● Nutnosť prilepiť plášť na ráfik
● Opravy prepichnutia sú jednoduché v kombinácii Tufo tubular - Tufo tmel

A: Šliapať
vyrobené buď s kaučukovou zmesou aktivovaného oxidu kremičitého, oxidu kremičitého alebo sadzí (špecifikované pre každý model).

B: Ochranná gumená vložka
umiestnený pod behúňom, signalizuje aj opotrebovanie pneumatiky a vyššiu možnosť prepichnutia pri prezutí cez behúň (len v špecifikovaných modeloch).

C: Vrstva odolná proti prepichnutiu
vyrobené z gumového kordového kompozitu spevneného CRCA.

D: Jatočné telo
vrstvy sa prekrývajú a spájajú pod závitom, čím vytvárajú zvýšenú hodnotu TPI (závity na palec) a lepšiu odolnosť pneumatiky proti prepichnutiu.

E: Jatočné telo
pozostáva z dvoch vrstiev gumového kordového kompozitu s obrátenou orientáciou nosného kordu v každej vrstve, spojených a vystužených CRCA.TPI kostry sa pohybuje od 60 do 210 pre rôzne modely pneumatík.

F: Vnútorná vzduchotesná vrstva
je vyrobený zo špeciálnej butylkaučukovej zmesi.Veľmi nízka priedušnosť tejto vrstvy znamená dlhé intervaly medzi husteniami pneumatík.Pevné spojenie medzi vzduchotesnou vrstvou a kostrou pneumatiky znamená nižší valivý odpor.

G: Základná páska
je vyrobený z bavlny.Rovnomerne absorbuje lepidlo, čo vedie k optimálnej väzbe medzi ráfikom a pneumatikou.

Rýchla, jednoduchá a bezpečná inštalácia Tufo rúrky
Vyvinuli sme špeciálnu obojstrannú trubkovú lepiacu pásku na inštaláciu našich trubiek na karbónový alebo hliníkový ráfik.Táto páska sa veľmi líši od všetkých podobných produktov na trhu.Lepenie dušovej pneumatiky nebolo nikdy jednoduchšie a rýchlejšie.Žiadna čakacia doba na zaschnutie lepidla, aktivovaný povrch lepiacej pásky umožňuje dokonalé priľnutie rúrky k ráfiku po niekoľkých metroch jazdy.Žiadne špinavé lepidlo na ráfikoch, rúrkach alebo rukách, žiadne škodlivé výpary.Odnímateľný červený podkladový pásik veľmi uľahčuje centrovanie rúrky.
Tri stupňovité vrstvy lepiacej pásky s aktívnym povrchom zaisťujú dokonalý prechod medzi ráfikom a trubicovými profilmi.
Tenká priehľadná vrstva pre dokonalú priľnavosť k ráfikom z karbónu a hliníkovej zliatiny.

Technológia TUFO

Karbónová čierna
Odolná zmes behúňa, ktorá svoju kvalitu osvedčila už roky.Táto štandardná zmes s vysokým obsahom sadzí zaručuje veľmi dobrý kilometrový výkon u cestných duší, trvanlivosť a odolnosť proti prepichnutiu u niektorých cyklokrosových duší a nízku hmotnosť, vďaka ktorej sú dlhé aramidové vlákna s vysokým modulom zavedené do kostry pneumatiky počas technologického procesu. proces.CRCA zvyšuje odolnosť proti prepichnutiu a celkovú pevnosť kostry.CRCA zlepšuje jazdný komfort a znižuje vibrácie.Vo všetkých modeloch.

CRCA
CRCA je špeciálny kompozitný materiál, pomocou ktorého sa vysokomodulové dlhé aramidové vlákna zavádzajú do kostry pneumatiky počas technologického procesu.CRCA zvyšuje odolnosť proti prepichnutiu a celkovú pevnosť kostry.CRCA zlepšuje jazdný komfort a znižuje vibrácie.Vo všetkých modeloch.

SPC Silica
Túto vysokovýkonnú cestnú pretekársku zmes behúňa používame vo väčšine našich cestných hadíc.S tvrdosťou 66 Shore A táto dobre vyvážená zmes syntetického a prírodného kaučuku s výplňou z aktívneho oxidu kremičitého poskytuje rúrkam vynikajúcu priľnavosť za mokra a nízky valivý odpor.

NAN Silica
Ide o zmes špecifickú pre vnútorné drevené dráhy pre extra rýchlosť, priľnavosť a rýchlu manipuláciu.Nevhodné do vlhkých podmienok.

VEKTRÁNNA PUNKČNÁ BARIÉRA
Tento najúčinnejší systém proti prepichnutiu je umiestnený priamo pod oblasťou behúňa.Jadro systému proti prepichnutiu je vyrobené z vlákien VECTRAN – tekutých kryštálových polymérov (LCP), ktoré sú päťkrát pevnejšie ako oceľ.VECTRAN ponúka tiež vynikajúcu odolnosť proti prerezaniu a vysokú odolnosť proti nárazu pri nízkej hmotnosti – vysoko náročné vlastnosti pre špičkové cyklistické pneumatiky.VECTRAN PUNCTURE BARRIER poskytuje nielen najlepšiu možnú ochranu proti prepichnutiu, ale zaisťuje aj zatáčanie a stabilitu.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie: